战略注资特斯拉授权售后服务商嵩山弘毅

  公司拟出资2000-3000 万元,投资特斯拉官方授权售后服务商嵩山弘毅。

  其拥有多家特斯拉授权钣喷中心,在服务技术、价格体系、车辆配件等方面,均与特斯拉直营服务中心保持一致。此项投资将为公司后市场布局打开特斯拉售后业务流量入口,与已建成的线上+线下后市场生态协同发展。

  公司自2013 年布局汽车后市场领域,2015 年创立汽车超人,2018 年携手阿里、康众汽配,打造“新康众”,线上引流+线下前置仓,打造流量闭环。

  手握自动驾驶核心 携手滴滴小桔车服

  上周,公司与滴滴旗下的小桔车服签订战略合作协议,双方将联合研发5G、车联网、IoT 等前沿技术在车队运营管理及汽车后市场领域的应用。

  公司在无人驾驶、车联网方面的布局已多年。2015 年参股苏州智华,手握特有的图像传感和智能识别处理技术,成功开发出多个汽车智能安全驾驶系统,成功为东风日产,广汽,长安福特,长城、比亚迪等车厂量产供货,是国内极少数几家进入前装主流汽车厂的智能驾驶公司,并与日立、华为开展多维业务合作,参与了国家发改委支持的车路云一体示范项目。

  钢圈主业随行业复苏 世界建厂缓解摩擦风险

  汽车行业复苏在即,公司钢圈业务在疫情后有望迅速迎来恢复性反弹。公司凭借对钢轮制造工艺及技术的多年积累,成为进入OEM 市场的国内少数几家企业之一,是上汽大众,巴西大众,上汽通用,上汽通用五菱,宇通客车,青年汽车,金龙客车等各大整车制造商的供应商。

  目前汽车行业库存已在底部,正逐步由主动去库存阶段进入被动去库存阶段,2020 年行业回暖趋势基本明确,而与整车制造周期同步的车轮业务有望迎来复苏。

  盈利预测:由于公司“新康众”公司还未达到预期盈利水平,我们将公司19-21 年利润预测从3.0/4.4/5.4 亿元下调为0.25/1.5/1.8 亿元,着眼于公司后市场业务的强大布局,以及汽车消费复苏对传统钢圈业务毛利率恢复的预期,维持“买入”评级。

  风险提示:原材料价格波动风险;车市恢复不及预期;汽车后市场竞争程度高于预期;与嵩山弘毅合作不达预期;后市场业务盈利能力仍未提振。

  文章来源:http://stock.finance.sina.com.cn/stock/go.php/vReport_Show/kind/lastest/rptid/637243312651/index.phtml

  根据上海申花官方的消息,在昨晚结束的一场热身赛中,申花凭借高迪、彭欣、金信煜的进球,3-1大胜石家庄永昌。这场比赛,恒大租借到申花的2大国脚冯潇霆和曾诚皆迎来了队内“首秀”,他们在下半场被崔康熙替换上场。从主帅崔康熙的用人意图来看,他还是以磨合阵容为主,以为新赛季的中超和亚冠提前做好准备。

  本场热身赛,崔康熙换了2套阵容来踢比赛,上半场出场的主要以替补和年轻小将为主:高迪、李运秋,毕津浩,蒋圣龙,丛震,何龙海等人获得了首发。比赛的24分钟,高迪帮助申花率先破门,他们也把1-0的领先优势保持到了半场。

  下半场比赛,崔康熙更换第二套阵容,多名新人+上赛季的主力上场,从恒大租借而来的2大国脚冯潇霆和曾诚也获得了登场机会。阵容更换之后,申花的进攻明显有了很大的起色。比赛第50分钟,彭欣力抢断获得单刀机会破门。5分钟后,石家庄永昌扳回一球。但是比赛第75分钟,韩国外援金信煜将比赛杀死,他帮助申花打进第3球。

  从上下半场的比赛过程来看,申花主力球员与替补球员之间的差距还是比较明显的。而崔康熙这么安排阵容,大概也是为了让全部球员得到锻炼,以为新赛季的中超和亚冠做充足的准备。

  本赛季的亚冠比赛,申花与东京FC、蔚山现代和珀斯光荣分在同一小组,他们想要在亚冠实现小组出线,租借而来的冯潇霆和曾诚无疑会给他们很大帮助,这两大国脚在恒大时期就已经身经百战,亚冠比赛经验非常丰富,加上金信煜、莫雷诺这样的外援配置,申花新赛季无论是中超还是亚冠,都非常值得期待。

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